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紧扣市场做强优势产品——京唐公司上半年产品开发纪实

发布时间:2019/7/18  责任编辑:www.itb97.com  点击次数:287

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2019年4月3日,新能源汽车材料生产应用示范平台项目启动会在一汽集团举行,首钢京唐公司作为唯一一家跻身新材料示范平台的钢铁企业参加了启动会……

企业要保持获利性增长,就必须超越产业竞争,开创全新市场。2019年以来,京唐公司实施了以产品领先为特征的精品战略,主动面向市场,科学配置资源,持续改善质量,紧跟“轻量化、高强、环保、耐蚀”钢铁产品发展趋势,不断提升高档次产品和高端用户增量。今年上半年,京唐公司高端领先产品产量同比增加14.22万吨;汽车板认证达到21家427个零件;镀锡板通过产品认证9项,累计供货量达11800吨。

生产随着市场变

“在当前激烈的市场竞争中,我们的生产就是要随着市场变,提高技术含量和产品质量,满足用户需求。”京唐公司领导如是说。

进入2019年,京唐公司以市场为导向积极推进产品升级,提升敏捷制造能力,形成快速响应机制,更好地适应市场环境变化。围绕“汽车、镀锡、热轧、中厚板、冷轧涂镀”产品系列成立五大项目组,针对生产的重点、难点、痛点问题开展集中攻关,提高了以高强汽车用钢、外板、食品包装用钢、高性能厚板为代表的精品板材生产能力。同时,将精益生产理念贯穿到生产组织、质量控制、成本核算、用户服务的各环节、全流程,不断提升高档次用户和高端产品的供货能力。

以设备、工艺、操作为重点的基础管理是京唐公司提升质量管控水平的“传家宝”。该公司紧紧结合企业实际,全面推进质量管理体系建设,着眼生产全流程、全工序质量管理,推进产品质量缺陷分级管理。积极引入“六西格玛”先进管理方法,以炼钢连铸、热轧精轧和冷轧镀锌工序为样板,利用六西格玛科学管理工具,按照TS16949标准运行评价指标体系,进一步精细化过程控制管理。结合G8D质量改进和汽车行业五大工具的应用,加强质量持续改进的闭环管控。DP系列高强度钢兼顾高强度和一定成型性,是汽车制造厂家的首选材料。京唐公司冷轧部充分发挥工艺、机电、生产组织各专业高效协同作用,通过优化计划排程预审、提升检修质量、修订轧机变规格辊缝制度等措施,焊缝空卷次数降低6次/月,在生产效率得到极大提升的同时,产品成材率也大大提高。为实现高强钢集批稳定生产,冷轧部生产技术室计划员同轧制模型组、酸轧技术员三方多次预审调整生产计划,实现钢种、规格顺利过渡,降低轧制力、张力波动,降低断带几率。

与此同时,强化高效协同。针对焊机、双切剪、拉矫机等设备特点,每月根据高强钢合同和生产周期,机械、电气、生产、焊机相关专业通过检修平衡会,制定关键设备检修计划,保证焊缝质量和设备稳定。生产前24小时,模型组、焊机组、机电人员通过调整乳化液参数、轧辊配比、联合巡检,创造高强钢生产良好工况。在生产过程中,技术人员现场护航保稳定,发现问题第一时间进行调整,确保工艺状态稳定。针对直头机堆钢问题,生产、机械、电气等专业应用本质化安全方法,通过团队搭建、任务梳理、作业标准优化,合理优化直头机插入量、标准化零位标定操作规程、调整直头时序,直头机堆钢问题得到解决,堆钢次数从10次/月降低到1次/月以下。高强钢厚规格辊缝变化量大需要空卷,通过优化二级程序,针对不同钢种的轧制模式进行编程测试,提高了轧制稳定性。镀锡板事业部严格实行质量缺陷分类管理,对常规缺陷进行闭环管控;对新增缺陷,实施专项管理,建立QTI项目,由技术人员专门跟踪,研究制定相关整改措施,监控该项缺陷指标,及时整改。围绕提升镀锡板质量稳定,通过调整轧制温度和退火温度、优化轧辊辊型和带钢板形、调整窜辊工艺和平整延伸率、优化钝化工艺参数等措施,有效解决了前期产品制盖过程中出现的边部起皱、铆钉发黑开裂、附着力不良等问题,产品质量稳定性得到显著提升,有效满足了易开盖用钢在厚度和材质均匀性、印涂性能、冲压成型性等多方面特殊质量要求。1—6月份,月均供货量已达到去年的3倍以上。

产品跟着市场走

产品创新能力实现深层次升级,不断抢占高端市场,才能让企业走得更稳、走得更远。基于此,京唐公司将产品创新融入生产经营的“血脉”,持续提高产品“含金量”。坚持“打造首屈一指的钢”的品牌理念,针对市场个性化需求,对产品进行准确市场定位,充分发挥科研技术力量,开展产品认证。先后开发了高强汽车板、家电外板、抗酸管线钢、镀锡板、镀铝锌板、高强耐候钢、高建钢、桥梁钢等新品种,提升了新产品增效能力。

工信部决定开展“新能源汽车材料生产应用示范平台建设项目”建设工作。新能源汽车材料生产应用示范平台建设项目以节能与新能源汽车需求为牵引,由中国第一汽车集团有限公司牵头,通过产业链各方共同投入,加强轻量化材料研发,零件加工、轻量化结构设计、汽车制造等环节协同衔接,通过建立涵盖新能源汽车新材料的生产应用示范线、应用评价平台、生产应用数据库,突破行业关键共性技术、制定行业相关标准等工作,建设可持续的新能源汽车材料生产应用示范平台,提升新能源汽车材料研发、生产及应用水平,带动新能源汽车产业的技术升级。京唐公司在获得工信部“新能源汽车材料生产应用示范平台建设项目”招标的信息后,与一汽集团等11家单位迅速达成合作意向,开始进行平台项目的申请工作。2019年1月份,京唐公司从4家投标团队中脱颖而出,成绩雄踞榜首,成功中标工信部“新能源汽车材料生产应用示范平台建设项目”,此项目于2019年4月启动。

今年以来,京唐公司共完成21家车企427个零部件的认证,目前已实现宝马、上汽大众、上汽通用、长安福特等70余家汽车主机厂及零部件厂的供货,并实现克莱斯勒、意大利菲亚特、德国大众、西班牙大众西亚特、墨西哥奥迪等国外用户批量稳定供货。截至目前,京唐公司超高强钢实现1200兆帕级别以下全覆盖。

在京唐公司冷轧部,除汽车板,家电板也是该部门生产的主要产品。今年以来,他们充分发挥装备优势、技术优势,以效益最大化为目标,对品种钢和新产品加强精细管理,创新开发出一批技术含量高、附加值高、市场前景好的新品种。近期,经过严密的生产组织和精准的工艺控制,一次性成功试生产出极薄规格0.27毫米家电外板,突破了冷轧热镀锌的生产极限。截至目前,京唐公司已成为国内家电用钢综合配套能力、供货保障能力和新产品研发能力最强的企业之一,与海尔、美的、格力、富士康、LG、禾盛、立霸等行业巨头建立了稳定合作关系。专用产品还涵盖焊丝钢、涂镀基板、焊管钢、搪瓷钢、链条钢、容器钢、优碳钢、摩托车标准件等多系列用钢。

2019年上半年,京唐公司中厚板以市场需求为目标,重点围绕4300毫米产线产品转移、认证及新产品开发开展工作。完成了产线结构钢、容器板、高建钢、桥梁钢、造船板等系列控轧及热处理产品转移,产品供货首钢园区冬奥会滑雪跳台、雄安新区高铁站等重大工程。D36以下级别船板通过了8国船级社现场审核。3500毫米产线开发了北京回龙观自行车道用桥梁复合板、国家电网SQ420NH高强耐候钢等新产品开发,产品认证取得了新进展。在对首钢园区冬奥会跳台工程用80毫米规格高建钢产品生产过程中,京唐公司在炼钢无真空及轧钢无水冷条件下,通过炼钢合金烘烤、钢坯下线缓冷、钢板轧厚缓冷并用厚板苫盖等技术措施提高探伤合格率,通过成分优化、轧机大压下及控轧工艺优化等手段保证钢板综合力学性能,经过6次试轧,历时29天顺利完成全部钢板的供货。

服务围着市场转

2019年1月份,一用户急需增加500吨的镀锡板备料,联系了多家供货商,都因交货期太短不能供货,向京唐公司求助。镀锡板事业部急用户之所急,毅然接下了这份加急订单。调整生产计划、跟踪生产进度、协调产品发运……一连串畅通的工序环节,使原本需要45天才能完成的订单,只用了15天就保质保量地送到了用户手中。京唐公司竭诚至信的优质服务使用户深受感动,主动要求并签订了年度供货协议。

这,只是首钢京唐公司践行“从用户中来,到用户中去”服务理念的一个缩影。

京唐公司以市场为导向,从服从市场、服务客户出发,从内部政策调整、制度建设和机制运行方面着手不断提升“制造+服务”能力。紧盯用户需求,快速响应市场。紧盯市场变化,实现快速决策,保证执行到位。拓展先期介入产品种类,抢占市场先机,实现EVI供货。同时,设立缩短合同交货周期和异议处理周期等指标,强化合同交付。就是靠着这种诚信服务,京唐公司的信誉度不断加强。

“以用户需求为关注焦点,想用户之所想,做用户之所做”在京唐公司体现得淋漓尽致。年初,京唐公司就围绕汽车板、家电板、镀锡板、彩涂板等产品用户制定了全年用户走访计划,2019年上半年,公司领导带队走访用户80家,涉及中集集团、兴民智通、宝马、沃尔沃、大众、广州斗原、佛山光普等用户,遍布神州大地。

山东一家车轮生产厂一直从国外钢厂进口车轮用钢进行生产,生产成本相对较高。这家车轮厂打听到首钢能生产车轮用钢,而且质量也很好后,直接找到了京唐公司。京唐公司高度重视,派技术人员去厂家了解车轮用钢型号以及各项质量指标,并针对厂家用钢特点,专项组织人力进行研发。期间,生产技术人员还充分利用先进的工装设备以及新的冷却方式,改进技术指标,为用户降低使用成本……经过努力,生产出的车轮用钢强度、疲劳寿命等均达到要求,取得成功。厂家认证结果,完全达到技术质量要求,与京唐公司签订长期合作协议。

截至目前,京唐公司产品车轮钢、家电板、汽车板等市场占有率分别达到35%、12%、9.4%。其中,车轮钢行业排名第一;家电板行业排名第二;汽车板行业排名第四名。

 

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